如何保护自行车外胎和内胎

山地自行车在家应该怎么保养？外观要经常擦洗，雨天尽量少骑行。车链条要有链条油，擦油不能多，涂完后最好用抹布擦擦，免得沾灰。轮胎在路面危险地段之后检查车胎外表纹路是否有杂物。冲山后检查各个螺丝的松动，并且调圈。刹车片要。

2、淘宝买回的自行车轮胎(内外胎)，暂时不用怎样存放？可以用润手甘油放到喷雾器里，用甘油细雾把外胎滋润下。内胎外表最好涂点用滑石粉，保持干爽。避光保存。

3、车圈衬垫主要是怎么保护内胎的？要详细点。谢谢。如果内胎直接接触车圈，会在行驶中因为车轴摩擦导致车圈高温而出现爆胎，所以要垫上垫带来隔高温。内胎和外胎之间有放滑石粉的为的是减少摩擦，内外胎之间要严密无缝才能更好地保护内胎，因此不能加其他保护物。总之。

4、自行车内胎胎垫有必要装吗。自行车内胎胎垫有必要装。自行车辐条凸出在轮毂内，内胎胎垫可以隔开内胎和辐条，保护内胎，否则凸出的辐条容易扎破内胎。

5、为什么要在自行车钢圈的外面设置内胎和外胎？钢圈外面的内外胎保护钢圈；充气的内胎抗震；印有凹凸条纹的外胎，增加与地面的摩擦力。钢圈+内胎+外胎，与钢圈+实心的橡胶圈的组合相比，大大减少了橡胶的用量，降低成本，节约资源。

如何保护自行车外胎和内胎

1、自行车补胎如何防止撬棒压坏内胎？1，不要用金属棒，用优质的合成塑胶棒。 2，优质塑胶棒：驰名大牌有 喜玛诺（shimano，变速套件和油刹及自行车配件工具第一品牌）、世文（轮胎大佬不用多说）、icetoolz（自行车专业级工具牌子，好一些的和专业的车店必备）。

2、换自行车内胎要注意什么。换自行车内胎没有什么技术难度，讲究一些技巧：换的时候要注意的是，内胎要留有一点儿气，不能太瘪；再就是不要让内胎落在地板上，以免沾上沙子装好后刺穿内胎；其次是上外胎时，一定要注意不要让撬棒弄破了内胎，

3、自行车有些地方生锈了怎么办。可以用先粗砂擦自行车，去掉大部分的锈，然后用细砂纸擦生生锈的地方，直到磨成银白色为止；接下来用棉花或者纸巾涂上一层薄薄的WD-40，WD-40具有极强的渗透性和金属表面亲和力，能够彻底清除粘附在金属表面的油渍、污垢、

4、刚换了山地车胎，请问换下来的胎：外胎加内胎该如何保存？急需高手相助。这个是无法避免的，包括自行车轮胎生产厂家（我去过几个知名品牌的轮胎厂家参观过），正常情况下轮胎在不用的情况下最多二年就会完全老化，如开裂、盐白、变形、变硬品，内胎一年左右就会产生氧化并发生隐性漏汽，隐性漏汽。

5、自行车胎垫是要粘在内胎外面还是外胎里面，具体说一说。粘在外胎里面，增加外胎厚度，抵抗外力摩擦，轮胎转动时内胎与外胎里面之间会有摩擦，如果发现外胎有偏薄的地方就在外胎里面偏薄的地方粘上车胎垫，不能在内胎上粘，明白了吗？