自行车后面的微调螺丝是什么

自行车后拨上的微调螺丝的具体调整方法。导向轮张力调整螺丝，顺时针旋转此螺丝使张力轮远离塔轮，逆时针旋转此螺丝使张力轮靠近塔轮。变速线调整螺丝，顺时针旋转此螺丝使变速线松弛，逆时针旋转此螺丝使变速线拉紧。L/H调整螺丝（高低限位螺丝），L螺丝。

自行车后面的微调螺丝是什么

1、请问自行车后拨上的两个带弹簧小镙丝分别是调节什么的。那是高低位调节螺丝。H：链条在最小片飞轮时，逆时针旋转螺丝，后拨链臂远离轮组，顺时针旋转轮组，后拨链臂靠近轮组。R：链条在最大片飞轮时，逆时针旋转螺丝，后拨链臂远离轮组，顺时针旋转轮组，后拨链臂靠近轮组。注意。

2、自行车后变速器的三个螺丝分别是调什么的。第三颗，L螺丝，低速螺丝，在后拨处于最大飞轮时调整，调整至后导轮与最大飞轮水平 希望有用

3、自行车后调速器上面的这两颗螺丝是干嘛用的，我看了半天感觉好像没用。你是说红圈里的两个螺丝？这是H和L定位螺丝，高位和低位的意思，就是说防止向内或向外掉链子调节用的。一般调节好后几乎永远不再动了

4、自行车后面的变速器有两个螺丝是管什么用的？(变速器身上的)。这两个是变速器的限位螺丝，用来防止变速过头掉链子的。“l”是low的缩写指低速状态，前变上的用来防止在往小牙盘变速时掉链子，后变则是防止在往大飞轮变速时变速过头掉链子。“h”是high的缩写，作用方式和“l”刚好相反。

5、山地车变速器最后面颗小螺丝干什么用的？这个螺丝就是后拨张力调整螺丝 作用是调整导轮和飞轮的间距 祝骑行愉快！

自行车后面的微调螺丝是什么

1、自行车后轮零件上的这两个螺丝是干嘛用的，调节它们的松紧分别有什么作用。后面这两个叫做限位螺丝，分L和H，是为了保证链条在最小飞时不会掉链，在最大飞时不会掉到飞轮和轮组中间去

2、山地车后拨这个十字螺丝是干什么用的？太过，会导致链条脱飞，夹在辐条与飞轮之间，很危险。螺丝3——微调。逆时针（旋出）：后拨臂靠近轮组；顺时针（旋进）：后拨臂远离轮组。另外，分体指拨上也有与螺丝3相同的微调螺丝，可以对前后拨进行微调 。

3、请问一下自行车后拨怎么调。自行车后拨调整一般都是要调整变速的微调螺丝，只要你的变速线不是特别松，没必要重新拆变速线。后变速都有两颗微调螺丝，一颗在前指拨那，一颗在后拨链器那。前变速只有一颗微调螺丝，在后指拨那。这个是前指拨的微调螺丝。

4、请问自行车这个位置的螺丝是起什么作用的？这应该是调链器，一般也叫“小拉”，它是用来调节链条长度松紧的，拧紧那个螺丝，可以把后轮往后拉，传动链条抻长松动时就可以调紧这个螺丝，注意要左右两侧同时调，并且调的辐度一样。