电动自行车故障判断标准

电动车电机故障判断 具体操作方法。电机的空载电流大当电机的空载电流大于极限数据时，表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有，电机内部机械摩擦大，线圈局部短路，磁钢退磁。我们继续往下做有关的测试与检查项目，可以进一步判断出故障原因或故障部位。

2、电动自行车如何判断电池坏了没有？如果都没问题，那只能是电动车的控制器或者其它部件出了异常。

3、电动车的故障。全车没电——主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏。不会出现大的问题。有电不走——一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况。

4、怎么判断电动车电机坏啦？①支起电动车大架悬空后，后轮转动过重，说明电机出现故障，问题发生在电机线和控制线连接处，有粘连或者短路现象造成。接着找见粘连线路的地方，拆分开来用胶布包好，再次调试如果正常，那就说明问题发生在线路粘连上。②拆开。

5、如何判定电动车是控制器坏了还是电机坏了？打开电源，找到霍尔插座的红、黑线，测量5V正常，分别测量黄、绿、蓝与黑线之间的电压，此时手工转动车轮，看它们是否每次都在固定位置出现5V或0V，且三根线出现的5V位置相隔都是120度，以此即可判断霍尔是否正常。电机绕组。

电动自行车故障判断标准

1、电动车电机坏了如何快速检查。（3）测量结果是有电压，则判定：电机坏或控制器至电机的引线断路故障，应予以排除。测量结果无电压，则判定：控制线路有故障，应进行下一步检查。电动车电机维修〈有刷与无刷〉方法 （1）有刷电机用万能表量通的话。

2、电动车电机坏了的表现。整车行驶里程缩短 25℃环境温度时，标准试验条件下，用不同形式的电机装配的整车，其续行里程不一样，可以通过行车历程的前后变化，来判断整车辆电机是否正常。电机发热 用非接触式的红外线温度计，或万用表的温度。

3、如何判定电动车是控制器坏了还是电机坏了。电动车控制器坏了是无法正常行驶的。控制器常见的故障现象有：通电情况下，推动电机有阻力，一般是一顿一顿的；起步无力，打抖；时走时不走，开车时偶尔无反应；速度很慢等等。如果电机无反应，关断电源开关，将接入控制的。

4、电动自行车常见的故障是什么？​电动车常有的故障一：电机不转，仪表器正常 拔下刹把的插座，如果电机运转则是刹把的故障，应该更换刹把。如果检测电压时电压没有变化或者小于1V的话，则是转把故障或者转把线短路。检测电机霍尔信号。

5、电动车故障图标大全图解，电动车显示屏故障图标。电动车行驶久了，难免会出现各种故障问题，一般来说，车主可以根据电动车上亮起的故障图标，来判断电动车的故障原因，下面我们一起来了解认识一下这些故障图标：(M)电动车的电机故障。 当电动车显示屏持续亮起这个图标。