高尔夫下坡转速高又拖拽感

高尔夫8发动机转速过高怎么回事

下坡太急。下坡时不踩刹车速度一直在增加，转速高了，发动机噪音自然就大了，因此如果你下坡时没有踩刹车限制速度，这种情况是正常的。

1、高尔夫下坡时有卡顿感觉

油路堵塞。大众高尔夫7低速下坡时有卡顿的原因是发动机油路堵塞。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。

2、自动挡高尔夫低速转速高

是节气门部位的积碳过多导致的节气门卡滞现象。解决的办法：节气门和怠速马达可以直接拆卸下来清洗；进气道、进气门和燃烧室可以先用内窥镜检查，如果积碳不是太多的话，可以采用普通的挂吊瓶的免拆清洗方法；如果多的话，最好。

3、大众高尔夫7低速顿挫感明显怎么解决

这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定。

4、高尔夫7老是有顿挫感怎么办啊

只要换入新挡位后，在抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合器片转速，就可有效地防止顿挫。要注意油离配合。离合松得快慢程度与档位和速度有关，油门大小也要与之适应。离合慢松，顺便带一点油门，顿挫会小点。

5、1.4T高尔夫国六,起动就开始下坡,不给油转速表就能到3000转速度上不去.

如果是这种情况的话，属于正常的，因为下坡有车辆的惯性，所以转速是比较高的，这个需要控制好车速，用刹车，控制好就行了。

6、大众高尔夫6,自动挡,大下坡的时候,中途一踩刹车,转速提高到4000,正常么.

“中途一踩刹车”的办法，并非不可以，你感觉“转速提高到4000”不爽，其实车本身也不爽啊！这不是最佳的办法；对手动档来说，一般都是在下大坡的时候减档，有时候减一档，坡儿如果很大，甚至会减两档；那高6的自动挡。

7、大众高尔夫04款1.8的变速箱有顿挫感跳档慢？

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个挡位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。

8、高尔夫8r-line转速高

原因是，使用自动模式，而没有使用手动模式，手动模式的低档位可以限制车速。汽车的转速是指发动机的转速，发动机的转速高低关系到发动机在同一时间内做功次数的多少以及发动机做功效率的大小，发动机的有效功率会随着发动机转速的。

9、大众高尔夫嘉旅1.6L自吸手自一体四档降三档时有拉扯感正常吗

大众高尔夫嘉旅1.6L自吸手自一体四档降三档时有拉扯感应是正常的。自动挡汽车换挡有顿挫感也是正常现象，只是每款车的顿挫感强弱差异而已。一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比比较。