高尔夫纽北成绩

高尔夫GTI Clubsport S纽北超越梅甘娜,用它行不行？

2016年10月26日，高尔夫GTI Clubsport S在纽博格林北环以7分49.21秒的成绩打破了当时的前驱量产汽车的速度纪录，在纽北赛道的速度记录里排名87（含后驱车型）这个记录甚至比兰博基尼Murcielago(7分50秒)，宝马M4（7分52秒）。

2、纽北8分20秒是个什么水平？

纽北8分20秒是个较好水平。纽北的非官方成绩达到8分20秒，就算对比下一代E60的V10引擎的M5也不遑多让。

3、传说中的“纽北赛道”到底有多厉害?为什么很多车企跑去刷圈？

这就是纽北的魅力，没有最强的王者，只有不断刷新的记录。以前登上新闻的领克零三，虽然取得了七分15秒一二的成绩，但是并没有创造任何的记录，因为征战刘北的领克零三是一台非法上和非量产的车型，按规定成绩不能纳入官方。

4、300马力/400牛米,第八代高尔夫GTI Clubsport亮相

从1976年德国狼堡生产了第一台高尔夫GTI开始，45年以来，GTI造就了一个传奇。作为高性能两厢车的鼻祖，至今依然魅力不减。GTI家族最辉煌的时刻莫过于曾以7分49秒21的成绩击败了思域Type R，夺得纽北最速前驱车的称号。如果。

5、柯尼塞格纽北成绩

柯尼塞格纽北成绩是11.922s。根据查询相关公开信息，柯尼塞格One：1在瑞典Angelholm一条测试赛道上创造了0-300Km/h的加速时间记录，仅用11.922s便从静止飙到了300Km/h，又用了短短的6.03s完全停下。

6、全新高尔夫R纽北进行圈速测试

疫情在德国持续发酵，但大众却似乎没有停止对于新车型的开发。就在昨天，有海外媒体在纽博格林北环赛道上拍摄到一组几乎无伪装的第八代高尔夫R测试车。这组照片除了让我们基本上确定新高R的外观设计，还让我们知道第八代。

7、纽北圈速排名

保时捷918 Spyder–6分57.00秒 超跑三神兽之一的保时捷918 Spyder是第一款把纽北单圈成绩飙进7分钟内的量产车。也是三神兽内唯一一个公开纽北成绩的。918 Spyder拥有887hp的动力，在前轮搭载电动马达、后轮以4.6升V8。

8、我开GTI,莱科宁只开一辆普通Polo,在纽北跑圈速,我能否轻易秒掉他.

只要你有五年以上驾龄,在纽北练习至少一个星期,记住线路跟大致的刹车点,能安全跑完全程,99%能赢莱科宁,纽北全长20多公里,170多个弯,高尔夫gti加速6.9秒,刹车37米,19款1.5Lpolo加速12秒以上,刹车41米以上,纽北落差达300米,就polo这动。

9、最强高尔夫GTI版本发布,扮猪吃老虎的典型

不过第八代GTI Clubsport并不是最强版本，2016年第七代GTI Clubsport的最大达到了310马力，配合上6MT变速箱，在纽北赛道刷新了自己的最终成绩， 7分49秒21，这个成绩直接打败本田思域Type-R，成为新的最快前驱车。而近日。

10、2.0T爆300匹马力！高尔夫GTI新车型开挂

以往Clubsport只是一个在大众高尔夫特使版本上使用的名称而已，不过随着第8代高尔夫的到来，Clubsport正式成为一个车型，而且其性能比普通高尔夫GTI更加强大，据车叔了解，高尔夫GTI Clubsport在纽北的成绩比高尔夫GTI整整快了13秒。