自行车大小链轮传动比

某自行车大链轮的齿数为48，小链轮的齿数为16，后车轮的直径为660mm求链。大轮为主动，小轮为从动。则传动比为：n1/n2=Z2/Z1=16/48=1/3即传动比为：1：3，也就是说，大轮转一转，小轮转3转（车轮转3转）（。自行车走了 3X3.14X660=6217mm （约6米）

自行车大小链轮传动比

1、普通自行车的传动比是多少。普通自行车的传递比在2：1左右。如牙盘使用36齿，飞轮使用18齿；或者牙盘使用30齿，飞轮使用15齿。在自行车骑行的过程中2：1左右的传动比即可以满足正常的高速骑行（时速25公里左右）也可以应对小于3°的小坡和4级之内的逆风。

2、自行车小齿轮转动一圈，大齿轮转动多少圈。自行车齿速比一般是2：1到3：1之间，因为不同类别车种齿速也不同，就是说前链轮传动一圈，后飞轮转动2~3圈（轮圈是同步转动的）。

3、自行车上的大齿轮带动小齿轮转动时，小齿轮转动比大齿轮是快还是慢。大齿轮转动比小齿轮慢。大齿轮带动小齿轮，转动速度会变快，这是齿轮传动比的原理。两个直径不同的齿轮啮合在一起转动，直径大的齿轮转速自然会比直径小的齿轮转慢一些，它们的转速比例其实和齿轮直径大小成反比。

4、普通自行车的传统系统，两个链轮一个大一个小。为什么？前链轮较大，你蹬一下走过的链条就较长；前链轮走过的链条长度恰好是后链轮走过的链条长度，这样后链轮较小的话就可以旋转更多的角度，而它又和后轮子是同轴的，也就是后轮子旋转更多的角度。也就是说脚蹬蹬了1/4圈，

5、自行车上齿轮转动的快慢与齿轮大小的关系是什么。自行车上齿轮转动的快慢与齿轮大小的关系是：大齿轮带动小齿轮转动时，小齿轮转动比大齿轮快；小齿轮带动大齿轮转动时，大齿轮转动比小齿轮慢。小齿轮和大齿轮做滚动，小齿轮转动一圈，大齿轮还没有转动一圈；小齿轮直径小、

自行车大小链轮传动比

1、变速自行车的传动比如何计算。：主动轮齿数z1（齿轮或链轮）即 后轮牙盘齿数：脚轮牙盘齿数 如：后轮齿数=19；脚轮齿数=38。则传动比=1：2，说明脚踏一圈，后轮转2圈。如果你的车子脚轮牙盘有3个，后轮塔轮有7个，就是3*7=21速的变速车。你可以把。

2、已知小链轮的尺寸，如何计算大链轮的尺寸，是根据公式还是传动比计算。计算大链轮直径时，要同时根据以下两点来计算：根据传动比来计算：通常传动比限制为小于6，传动比在2~3.5最适宜、根据小齿轮的齿数来选择传动比：小轮齿数为17齿左右时，传动比要小于6；小轮齿数为21~17齿时，

3、谁知道自行车前后齿轮的齿轮数比例为多少才能达到最佳效果？不过齿轮比4，并不算轻的齿轮比，需要相当的腿力才能踩动，而且大齿轮比，容易耗损链条，齿盘，飞轮甚至是变速器的寿命。变速自行车是单速上发展来的，一般牙盘有两片，三片的，也有单片的。飞轮有10片。

4、自行车传动比的齿轮比。自行车传动比的齿轮比：为主动轮对被动轮的齿数之比。如果两个齿轮的齿数相同，那么每踏蹬一周，两个齿轮和后轮都各旋转一周。假如主动齿轮的齿数大于被动齿轮的齿数，那么每踏蹬一周，被动齿轮转的圈数就大于一周多，速度。