电动自行车48v改60v插头

48V电动车如何改装成60V？一：花钱多点，但省事。把控制器换成60V500W，车上如果有转换器那不动，如果没有就要把全车灯泡全换成60V的，换个60V的充电器，买一块和你车上同型号的电池串联在原电池线上使电压成60V，别的都不动了。（一个60V控。

电动自行车48v改60v插头

1、48v电动车改60v充电怎么接线。48v电动车改60v充电的接线方法：第一个问题。要看电机的额定电压是多少，额定电压是48v，那用60V的电池就会对电机有损伤，这叫超压，但是一般超压范围都可以接受到2个档，也就是说到72V，结论就是。有伤害，但是伤害不大。另外，

2、电动车原装48v可直接换60v吗。电动车原装48v不可已直接换60v。其实，从理论上来说，电动车是可以将48V的电动车可以改装成60V、72V的，因为高电压是可以带动原电机的。但从实际来看，这种改装操作，不切实际，无法实现。首先，我们需要了解的是，48V的电池。

3、电动车48V改装60V有什么影响？可以考虑加装一个数显电压表。转换器和闪光器控制灯光的就看运气了。改装以后，速度变快了，起步都有力了。其实有的48v电动车可以放60v的电瓶，只是商家去掉了一个电瓶而已。仪表、控制器上面都48/v60v切换线。

4、电动车电压表48V改60V怎么改？电动车48v的可以改装60v。 方法：需要配一节与原电池相同电压、容量的电池，最好是同一厂家的，然后将新增电池与原来电池串联，位置并不是原电池盒的输出端，而是在电动车控制器上。 电动车控制在电动车脚踩的下面，打开盖子就可以看到。 控。

5、48v换成60v算不算违法改装。电动车不换控制器强行把电池48V改60V，容易造成电池烧坏、自燃的风险；因为原来的充电器、控制器、电机、电动器等配件都不再与新电池匹配；所以为了安全考虑不建议改装电瓶和控制器；另外，如果把48V的电动车可以改装成60V，会使。

电动自行车48v改60v插头

1、电动车48v改60v。电动车48v改60v从原理上来说是可以改，但改后是不划算的，不但要增加一个电瓶（12v一只，有的车是放不了增加的电瓶），还要换控制器、电机、充电器，就连灯泡都要换，还不如把老的车卖掉，重新买新的车划算。

2、电动车48V改60A。转换器是必须要换的，原转换器是将48V转换成12V，直接上60V会被击穿的；如果你的电动车没配置转换器，那整车的灯泡都要更换成60V的；充电器是必须更换的，无可否认的。要将48V改60V不是加个电池换个充电器那么简单的。

3、电动车48v改60v充电问题怎么解决。简单的事情给你弄复杂了，把老电瓶正极断开，断开以后的线头接到新电瓶的正极，新电瓶负极与老电瓶正极（刚才断开的那个）连接。结束。

4、电动车48V60V接线接上改成60V时要换充电器吗？是需要换充电器的，你说的这个是控制器48-60伏兼容的，意思就是48伏和60伏的控制器通用的，但是这两个电池组的电压不一样，所以充电器也是不一样的，充电器是不能混用的。