自行车大小齿轮原理

用科学的原理解释自行车大小齿轮的关系。你可以数一下大齿轮的齿数和小齿轮的齿数。大齿轮的齿数除以小齿轮的齿数就是“转速比”。如果转速比为2，就表示大盘转一圈小盘转两圈。转速比越大，车速越快，转速比越小，山坡越省力。变速自行车就是根据这个原理设计的。

自行车大小齿轮原理

1、自行车上的齿轮为什么前面的大，后面的小？自行车上的齿轮前面的大，后面的小，主要是为了让后轮转的更快，也就是使车走的更快，因为你脚踩一圈，前齿轮转一圈，链条走的路程就是前齿轮的周长，而前齿。1，

2、自行车的齿轮转动快慢与齿轮的大小是什么关系？自行车上齿轮转动的快慢与齿轮大小的关系是：大齿轮带动小齿轮转动时，小齿轮转动比大齿轮快；小齿轮带动大齿轮转动时，大齿轮转动比小齿轮慢。小齿轮和大齿轮做滚动，小齿轮转动一圈，大齿轮还没有转动一圈；小齿轮直径小、

3、自行车齿轮的传动原理是怎样的。一般自行车是链传动，属于啮合传动 ，工作原理是，通过转动的链轮推动链条上的链接移动，再由链接推动链条移动，链条再推动从动链轮转动。工作过程是链轮转过一个轮齿，链条移动一个链接。

4、自行车为什么前后齿轮大小不一样。自行车的链条以及前后齿轮之间的连接是推动自行车前进的重要结构，自行车的摩擦，自行车把手与手之间的摩擦可以防滑，而轮胎与地面之间的滚动摩擦可以减少摩擦阻力，自行车后轮齿轮与链条之间的连接属于定滑轮，可以改变受力方向，使得。

5、自行车上的齿轮原理。大齿轮带小齿轮即(飞轮的外齿轮)，飞轮里又有一个单向转动控制簧片，小齿轮向后转动时，簧片作弹跳运动，车轴与飞轮分开，小齿轮向前转动时，簧片不运动，车轴与飞轮合拢，所已车轮就能转动向前走 。

自行车大小齿轮原理

1、山地自行车后面为什么要装大小不一的齿轮？那是因为，驱使自行车前进的能量是基本恒定的，齿比太大，速度虽快，扭力不足，一旦遇到上坡、加速抑或是身体疲劳，就蹬不动了。于是变速自行车就产生了，用大小不同的轮盘来改变速比，在体力和速度上取得一个平衡。

2、自行车 的大小齿轮是什么原理。属于圆周运动知识，大小齿轮的线速度相等，即大齿轮转了多长，喜爱齿轮也转过多长！

3、为什么自行车的主动齿轮越小，从动齿轮越大就越省力？这也是杠杆原理。不同之处在于，齿盘需要缩短链条的动态臂和曲柄的阻力臂以节省劳动力，飞轮需要拉长链条的动臂和花鼓的阻力臂来放大驱动力，在山地自行车的传动系统中，前齿轮越大，后齿轮越快，原因越小，因为速度比控制着。

4、自行车上为什么有这么多大小不一的齿轮？（汽车的变速箱，了解下，只不过自行车没这个“箱”来包住那些“齿轮”）。 不同类型的变速自行车（比如普通变速自行车、长途旅行车、大行车、气动破风竞速型公路车、爬坡型公路车、砾石型公路车、XC型硬尾山地车、AM型。