自行车下坡时用大齿轮还是小齿轮

一辆变速自行车要走一段路一个是上坡一个是下坡怎样搭配齿轮更省力？这就明白了，总结一下，上坡时用小轮带大轮，下坡时用大轮带小轮。希望对你正确使用和理解原理有所帮助！

2、自行车变速器怎么使用(上坡 下坡 路面 凹凸不平 逆风 等情况 怎么使用。此 时 ：最 省 力 ，但 骑 得 最 慢 ，适 合 上 坡 。视坡度而定，小坡前面用中档即可，逆风时用省力档，顺风是用费力档。但通

3、变速自行车上坡时，用什么齿轮？下坡呢？在马路上行驶用什么齿轮？(六年级。上坡时费力的，所以要将传动比放大，也就是前面用小齿，后面用大齿。而下坡呢就可以相反了，因为下坡省力，如果需要速度的话就可以选择前面大齿，后面小齿，将传动比放大。平路要看个人体力而选择，完全要看个人条件。

4、自行车从平路驶到坡路上，想要省力，后轴的齿轮该用小的还是用大的？后齿轮越大越省力，越小速度越快。前齿轮越小越省力，越大速度越快。

5、自行车下坡时前轮用大轮还是用小轮省力？为什么？不论上下坡，前轮都是用小轮省，这与力矩有关，前小轮阻力矩更小。

自行车下坡时用大齿轮还是小齿轮

1、变速自行车从平地行驶到坡上，为了省点力气，后轴的齿轮应该换用较小。用较大的。因为后齿轮增大，行进相同的距离车轮转的圈数会增加，但踩踏的力量也是相应减小的。想象一下齿轮的原理。

2、变速自行车高档位是大齿轮还是小齿轮。变速自行车可以使你上坡时可以帮助你省力，在平路或者下坡时速度达到一定时，如果是不会变速的自行车会出现空踩的现象。使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。调后轮的档一般在自行车的做把手，

3、自行车从平路驶到坡上要想省力，后面的齿轮应该用较大的还是较小的？为什。后轮用较大的~根据力矩平衡的原理，假设上坡的阻力是恒定的，后轮用较大齿轮力臂就大，所需的力就小，但是省力并不省功，也就是你要踩更多圈~~

4、自行车在变速时想要获得较快的速度则应用大齿轮还是小齿轮？爬坡时。步骤也应该是慢慢从大齿轮往小齿轮调，切莫一下子就调到最小的齿轮上，这样会很累，肌肉会产生大量乳酸，让肌肉酸痛。而爬坡时也是如此，按坡度才用最合适的齿轮比。总结：没有绝对的齿比，只有合适的齿比。

5、我的变速自行车，怎么变速？ 上坡，下坡，平路，顺风，逆风。还有，我的自行车。上 坡 前面用大齿轮后面用小齿轮 下坡就随便 平路 前面用小齿轮 后面用大齿轮 顺风 齿轮 一样大 逆风 用前面最大和 后面最大 好像是一般的代步车，非要越野，什么车都可以，舒不舒服而已。